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United Airlines pedirá a obesos que paguen por dos asientos

La empresa tomó la decisión de penalizar a los pasajeros obesos después de recibir más de 700 quejas el año pasado en las que sus usuarios protestaban por tener que compartir su espacio con personas muy voluminosas.

 
 

 
La tercera aerolínea de Estados Unidos, United Airlines, comenzó a aplicar desde hoy una normativa por la que se pedirá a las personas obesas que compren dos asientos para viajar en turista cuando el avión vaya completo.

Anteriormente compañías como US Airways, Continental Airlines o Southwest Airlines adoptaron medidas que regulaban cuándo un pasajero debía comprar un segundo billete en caso de necesitar más espacio.

Un portavoz de United, Robin Urbanski, aseguró que la empresa aérea tomó la decisión de penalizar a los pasajeros obesos después de recibir más de 700 quejas el año pasado en las que sus usuarios protestaban por tener que compartir su espacio con personas muy voluminosas.

El coste adicional, bien por la compra de un segundo pasaje, bien por cambiar su billete de turista por el de una clase superior, normalmente de asientos más amplios, solo se aplicaría en el caso de que el avión fuese lleno y la tripulación no pudiese reubicar a la persona obesa donde hubiese dos lugares libres.

El Centro de Prevención y Control de Enfermedades de Estados Unidos asegura que más de un tercio de la población adulta del país y un 16 por ciento de los niños padecen de obesidad.
 
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Las personas obesas que decidan viajar en clase turista en United Airlines, deberán comprar dos asientos. La compañía tomó esta medida tras recibir más de 700 quejas de usuarios que protestaron por tener que compartir su espacio con personas muy gordas.

United Airlines, que es la tercera aerolínea de Estados Unidos, comenzó a aplicar este miércoles una medida que obliga a los clientes obesos a comprar dos asientos si viajan en clase turista y el avión viaja completo. La decisión afectaría económicamente a un tercio de la población adulta estadounidense “y al 16% de los niños que padecen la enfermedad en ese país”, según informó El País de Madrid.

“Entran en la categoría de obesos los pasajeros que no caben dentro del asiento de la clase turista, no pueden abrocharse el cinturón de seguridad o bajar los apoya brazos laterales”, continúa el matutino. United aún no ha señalado quiénes serán los encargados de aplicar la nueva política, “pero ha trascendido que los empleados de taquilla y la tripulación recibieron instrucciones de vigilar que el tamaño de los pasajeros se ajuste a los parámetros comentados”.

Anteriormente, otras compañías como US Airways, Continental Airlines y Southwest Airlines, adoptaron medidas similares. Un portavoz de United, dijo que la empresa decidió penalizar a los pasajeros obesos luego de recibir más de 700 quejas durante 2008.

La obligación de compra de un segundo asiento o el cambio del pasaje por otro en una clase superior -que generalmente cuenta con asientos más amplios- sería en caso de que el avión viajara lleno y la tripulación no pudiera reubicar al pasajero obeso en un espacio con dos asientos libres juntos.

Sin embargo, "en el presente, es difícil que un vuelo tenga la clase turística completa", añadió el portavoz de la empresa, en un intento por aliviar el impacto de la decisión.

United Airlines opera más de 3.000 vuelos por día en unos 200 destinos estadounidenses e internacionales.
 
Fuente: www.180.com.uy
 
United Airlines se sumó a las compañías aéreas que penalizan a las personas gordas haciéndoles pagar dos pasajes para viajar en la clase económica cuando los aviones están llenos, o en su defecto, esperar a que salga otro vuelo con plazas libres.

"La nueva política se aplica desde el miércoles por seguridad y comodidad de la persona obesa que viaja y de los otros pasajeros", dijo el gerente de United Airlines.

La definición de United de obesidad es la siguiente: "Aquellas personas que no pueden cerrarse el cinturón con la extensión y no pueden bajar el apoyabrazo", dijo Meyer. "Si sabes que el avión te resulta pequeño, teies que preguntar", dijo. "Ya son ocho las compañías que aplican esta medida".

Los obesos serían aquellos que no quepan en los asientos. Pero los asientos son cada vez más estrechos. En clase Económica miden 45,7 centímetros de ancho cada uno y con un apoyabrazo incluido en la medida.

Este reducido espacio viene dando lugar a quejas y a que se hable del llamado "Síndrome de la clase turista" cuyo único objetivo es reducir el espacio entre asientos para poder incluir más plazas en los aviones. Una vez más se trata exclusivamente de los intereses de rentabilidad de la compañía, como lo fue en su día eliminar la prensa o el carrito de bebidas gratuitas durante el vuelo.

Para justificar la medida, en United dijeron que recibieron 700 quejas de pasajeros que viajaron incómodos el año pasado por hacerlo junto a una persona obesa. Y digo yo, por la misma regla de tres, entonces deberían hacer asientos más pequeños para niños de 12 años y cobrarles menos. ¿No os parece?

A mi modo de ver, se trata de una medida discriminatoria. Se está violando el derecho a las personas a no ser discriminadas en la relación de consumo. Lo que habría que discutir es lo bochornoso que resulta el espacio de los aviones en la clase turista y no penalizar a las personas por su físico.
 
 
Artículo por http://blog.kanak.es
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